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橡膠氣囊施工要點(diǎn)：
1、橡膠氣囊氣壓力與橡膠氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。橡膠氣囊壓力保持在0．03— 0．05MPa范圍內(nèi)，(預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)期效果)。
2、充氣芯模放氣時(shí)間與施工氣溫有關(guān)，一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣．
3、鋼管鐵楔、鋼筋箍防橡膠氣囊上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確與否是施工關(guān)鍵，澆筑砼時(shí)在插入式振動(dòng)棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大，主筋容易和橡膠氣囊同時(shí)上浮。影響預(yù)制空心板施工質(zhì)量，采取橡膠氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍，間距300ram，梁端加密至200ram和主筋鉤在一起。這樣可以保證預(yù)制板頂留孔的位置。
4、預(yù)制板澆筑砼采用斜向分層．開(kāi)始從梁端三分之一處下料，分層厚度控制在0．4米左右，砼坍落度控制在4cm．在施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制充氣膠囊的壓力，發(fā)現(xiàn)有漏氣時(shí)要隨時(shí)補(bǔ)充壓力，確保成孔質(zhì)量。
5、橡膠氣囊使用時(shí)必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，橡膠氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑。一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕，另一方面機(jī)油會(huì)污染鋼筋。

橡膠氣囊施工要點(diǎn)：
1、橡膠氣囊氣壓力與橡膠氣囊直徑、新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。橡膠氣囊壓力保持在0．03— 0．05MPa范圍內(nèi)，(預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)期效果)。
2、充氣芯模放氣時(shí)間與施工氣溫有關(guān)，一般在砼澆筑完畢后砼表面用手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣．
3、鋼管鐵楔、鋼筋箍防橡膠氣囊上浮工藝預(yù)制空心板預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確與否是施工關(guān)鍵，澆筑砼時(shí)在插入式振動(dòng)棒和砼的作用下充氣膠寰浮力較大，主筋容易和橡膠氣囊同時(shí)上浮。影響預(yù)制空心板施工質(zhì)量，采取橡膠氣囊上增設(shè)0形 6的定位箍，間距300ram，梁端加密至200ram和主筋鉤在一起。這樣可以保證預(yù)制板頂留孔的位置。
4、預(yù)制板澆筑砼采用斜向分層．開(kāi)始從梁端三分之一處下料，分層厚度控制在0．4米左右，砼坍落度控制在4cm．在施工過(guò)程中要嚴(yán)格控制充氣膠囊的壓力，發(fā)現(xiàn)有漏氣時(shí)要隨時(shí)補(bǔ)充壓力，確保成孔質(zhì)量。
5、橡膠氣囊使用時(shí)必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，橡膠氣囊不允許用機(jī)油代替隔離劑。一方面機(jī)油對(duì)橡膠侵蝕，另一方面機(jī)油會(huì)污染鋼筋。